woensdag 29 maart 2017

De U-552 is klaar


Na het samenlijmen van de twee helften de pasvinnen die in het achterdeel pasten glad geschuurd en de hoeken afgerond. Dat zorgde ervoor dat het achterdeel met wat kracht toch op z'n plaats ging.
Daarna de toren op zijn plaats gelijmt en de diverse (dunne) relings aangebracht.
Als laatste de tuigage aangebracht. Daarvoor had ik nog dun gevlochte staaldraad liggen. Deze op maat gemaakt en voorzien van visloodjes als isolatoren. dat voldeed prima. Roestkleur gegeven en de loodjes donkerbruin.
Vervolgens een doorvoer in de grondplaat gemaakt voor de bedrading naar onder. Daar kwamen de drie draden de reeds voorbereide drie draden van de schakelaar tegen. Die verbonden en de voeding erop en alles vrolijk branden.

De twee helften samengelijmt

Net echt

De toren van boven

Ik begrijp nu de keuze wat betreft de doorkijk. Alles doorzichtig aan een kant doet je vergeten waar je tegen aankijkt. Nu is het echt een onderzeer.




Met de gewone verlichting aan

met de nood verlichting aan.

Al met al een fantastisch project waar ik deze winter heel veel plezier aan heb beleeft.



zondag 26 maart 2017

Alles samenbouwen in de romp

We zijn nu op het punt beland van alles in de romp plaatsen. ik ben begonnen met het torpedo deel helemaal rechts. Vervolgens het voorste bemannings compartiment er links naast. . Alle draden goed leggen en door trekken. Tot alles bijeenkomt in het midden. Vervolgens het motor compartement vastgelijmt en daarna het achterste bemannings compartiment. Wel alle draden goed leggen en doorvoeren, dat was even opletten. Ook de pijpen moeten een route vinden. Helaas past een pijp gewoon niet. De misfit verborgen achter een extra cylinder. Toen alles zat, het middelste compartiment erin gepast. Dat ging allemaal prima. Alles zorgvuldig uitlijnen.
Alle draden verbonden en getest op werking, alles brand gelukkig correct.

Vervolgens alles uit elkaar haklen en weer opnieuw doen maar nu met lijm overal tussen.
Daarna een snelle controle met de transparante kap erop of niets uitstak.

WAT EEN ENORME BAK!!!

Ook op de kap de boven en onderlijsten geschilderd, spuiten is me te riskant. Na het samenvoegen van beide helften, blijkt dat het achterdeel plaatsen een lastig klusje is. Sterker, het past nauwlijks. Dit kon beter, Hier moet ik nog wat op vinden.


De eerste delen zitten erin

De bedrading komt hier bij elkaar.


Hier is weing ruimte om het achterdeel te plaatsen



zondag 19 maart 2017

Alle compartimenten nu klaar.

Alle compartimenten zijn nu klaar. Hier en daar wat aanpassingen gedaan. Waaronder de cylinders binnen die volgens de foto's van de irginele boot in Laboe  (http://www.laboe.de/u-995.html) hardblaauw dienen te zijn. Ze zijn nu klaar om in de romp te worden gemonteerd.






De romp deel 3

Verder gegaan met de romp. Het geheel paste natuurlijk niet in de spuitcabine dus er maar een beetje omheen gewerkt. Steeds kleine stukjes tegelijk. Heel dun opzetten laten drogen en weer een laagje. Daarna rond alle spuigaten het zwart wat bijwerken en het grijs erom heen aanzetten.




dinsdag 14 maart 2017

De romp deel 2


Lekker bezig geweest met pre-shaden, dit was een behoorlijke klus. Ook verder met nauwkeurig afplakken van het achterdeel om vervolgens in de grondverf te zetten. Ik maak alleen dezelfde kant als de rest doorzichtbaar. Is ook logisch. (Op de toren na dan..)

Apart gezicht dit.

Ook de schroef heeft al een kleurtje


Wee een stukje verder de kleuren zitten er op. Best wel tevreden hoe het uitpakt.


Bovendeel 046 pale blue gray


 Onderop 903 intermediate blue